DJI新機種主要在於加入全新避障設計，讓DJI Air 2S的前後、上下都能識別障礙物，並且自動進行閃避。
dji mavic air 2重量 在 癮科技 Facebook 的最佳解答
同時也有12部Youtube影片，追蹤數超過2,150的網紅iPlayHK 香港愛玩生 x FosterTravel，也在其Youtube影片中提到，DJI 於2021年新推出 DJI Air 2S ，為 Mavic Air 2 的升級版，性能規格更拍得上 Mavic 2 Pro！究竟在拍攝影相、速度、飛行器性能、電池及重量上，邊一部具優勝之處？又應該點樣揀呢？睇到最後，答埋幾條問句，可能幫到你點揀呀！ #DJIAir2S #MavicAir2...
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dji mavic air 2重量 在 Mobile01 Facebook 的最讚貼文
單機版建議售價 NT$29,990 ... 似乎有點香🤤
#Mobile01 #Mobile01相機版
#DJI #Air2S
dji mavic air 2重量 在 里卡豆 Photography Facebook 的最讚貼文
【絕對機情｜Mavic Air 2 開箱文】
今天要開箱的是2020年DJI新款無人機，Mavic家族的中階機型Mavic Air 2。
我的第一台無人機，是兩年前的初代Mavic Air。我很喜歡Mavic Air，一機三電含充電器還不到1kg，相當輕便。
後來受不了Mavic Air糟糕的圖傳，及為了追求更好的夜拍畫質而升級至Mavic 2 Pro。Mavic 2的重量卻也壓縮了其他設備的攜帶數，整組重量多了一倍。尤其是登山時，三顆Mavic 2的電池就要1公斤，非常難拿捏。
Mavic Air 2擁有更強的高山抗風性以及Ocusync 2.0圖傳，比Mavic 2還要長的續航能力，算是吸收了兩者優點。加上現在不能夜拍，Mavic Air 2白天拍攝的畫質綽綽有餘。
對無人機有興趣的朋友可以參考開箱文：https://reurl.cc/X6NRWE
最後建議要買的朋友一定要選暢飛套裝，還有選購車充😆
特別感謝台灣代理商｜正成集團 Cheng Seng Group
#向上帝借了副眼鏡 #MavicAir2
dji mavic air 2重量 在 iPlayHK 香港愛玩生 x FosterTravel Youtube 的最讚貼文
DJI 於2021年新推出 DJI Air 2S ，為 Mavic Air 2 的升級版，性能規格更拍得上 Mavic 2 Pro！究竟在拍攝影相、速度、飛行器性能、電池及重量上，邊一部具優勝之處？又應該點樣揀呢？睇到最後，答埋幾條問句，可能幫到你點揀呀！
#DJIAir2S #MavicAir2 #Mavic2Pro #無人機對比 #香港航拍
延伸資料：
航拍新手分享｜香港航拍法例？香港邊到先可以飛無人機？https://youtu.be/DSd_LO19Lm8DJI
航拍注意｜航拍新手出門7件事！一件事都不能少！（相機設定、SD卡、電池...）
https://youtu.be/aA9ngONcCg4
官方網址：
DJI Air 2S
https://www.dji.com/mo/air-2s
Mavic 2 Pro
https://www.dji.com/hk/mavic-2
航拍機比較詳情
https://www.dji.com/mo/products/comparison-consumer-drones
片段內容
0:00 開場白 - DJI Air 2S
0:41 主要升級
1:20 DJI Air 2S 官方短片
3:38 DJI Air2S 取代了Mavic 2 Pro?
4:31 (1) 拍攝功能對比
10:42 (2) 飛行器機身對比
14:14 (3) 重量對比
15:59 總結
dji mavic air 2重量 在 中山 繁樹 Shigeki Nakayama Youtube 的最佳貼文
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1980年代に入ってからのレンズシャッターカメラ（いわゆるコンパクトカメラ）は、オートフォーカス搭載～フィルムの巻上げ＋巻戻しのモーター内臓～DXによるフィルム感度のセットと進歩して、フィルムの装填から撮影までの動作が一通り自動化されました。そしてさらに、暗いときにフラッシュが自動的に発光するようになったのは、ミノルタではこのAF-Eが最初でした。ただし当時は自動的に発光させるのが精一杯だったようで、強制発光やキャンセルといった撮影者の意図を反映するまでには至っていません。レンズバリアを持つケースレスタイプのカメラとしても、モーター内臓の全自動タイプではミノルタで最初のモデルでした（手動巻上げ＋フラッシュ別付けでは1983年１月発売のAF-Cが最初）。
このカメラにはフランスのデザイナー、アンドレ･クレージュによるカラーバリエーションモデルがありました。もともとそのことを念頭に入れてこのカメラの開発は進められたようです。このクレージュモデルはブルー基調とピンク基調の２種類があり、1985年10月にケース付きで40,000円（オリジナルはケース付で39,300円）で発売されました。
このカメラは今でこそ何の変哲も無いただのコンパクトカメラですが、なかなかどうして？･･･たまにピントを外すことがあるものの、意外と良く写りました。このレンズはビルに反射する太陽もしっかり受け止めていますし、写りの良さでは定評のあるハイマチックAFあたりと比べても遜色は無いと思いました。コンパクトサイズ＋オートフォーカス＋フィルムの自動装填･巻上げ＋DX対応＋フラッシュの自動発光（＋クォーツ時計内臓＝クォーツデートのみ）でこの値段は、当時としては非常にコストパフォーマンスが高く評価されていたようです。
発売：1984年７月 ／ 当時価格：37,800円 ／ レンズ：MINOLTA LENS 35mmF3.5（４群４枚）
シャッター：電子プログラムシャッター（1/40秒F3.5～1/250秒F17） ／ 受光素子：SPD
ピント合わせ：オートフォーカス（赤外線アクティブ式･４ステップ）
フラッシュ：あり（固定･自動発光） ／ 電源：単３型乾電池×２
サイズ：131.5×65.5×49.5mm ／ 重量：約255g
引用
http://minophoto.web.fc2.com/minolook/04_mino/afeqd.html🚉
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相機： Panasonic Lumix GH4＋CANON EOS 60D
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LUMIX GH4
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EF50mm F1.8 II
EF40mm F2.8 STM
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車體尺寸 高620mm 寬55mm 厚160mm
輪子直径 16吋 (2.5吋寬胎)
踏板高度 160mm
車身重量 20.6kg
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出廠預設 25km/h
最高可達 40 km/h (中階玩家車種)
續航距離 90~100km (電池960Wh)
最大爬坡 30°
最大載重 120Kg
電機功率 2000W
電池容量 960Wh
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